- En 2022, 86% de clients satisfaits
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Test CACES cariste R389 : Mise en place du test pour chariot automoteur de manutention
Cette formation test CACES cariste R389 veillera à la bonne pratique de l'utilisation d'un chariot de manutention. En fonction des résultats, le CNFCE délivrera les CACES validés avec le test. Contactez-nous pour passer votre CACES dans notre réseau partenaire de 45 centres de formation CACES cariste 1 3 5.
Ile-de-France : Paris, Pontault-Combault, Evry, Seine-Saint-Denis, Val de marne, Essonne, Seine-Et-Marne; Normandie : Cherbourg, Caen, Rouen, Le Havre, Alençon ; Hauts-de-France : Lille, Seclin ; Grand Est : Troyes, Vesoul ; Bourgogne-Franche-Comté : Auxerre, Besançon, Sens, Dijon, Chalon s/Saône ; Bretagne : Brest, Auray, Rennes ; Pays de la Loire : Mayenne, Laval, Le Mans, Sablé s/Sarthe, Angers, Cholet; Centre/Val de Loire : Chinon ; Auvergne-Rhône-Alpes : Montluçon, Lyon, Clermont-Ferrand ; Nouvelle-Aquitaine : Bordeaux, Angoulême, Périgueux, Bergerac, Marmande, Agen, Brive-La-Gaillarde, Dax, Mont de Marsan, Pau, Bayonne, Langon ; Occitanie : Toulouse ; Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) : Châteauneuf Les Martigues, Marseille.
Objectifs pédagogiques de la formation Test CACES cariste R389
- Assurer en toute sécurité le test du CACES cariste type R389
- Mise à disposition d'un testeur sans formation préalable (il conviendra que votre entreprise assurera la formation en amont)
- En fonction des résultats, le CNFCE délivrera les CACES validés avec le test
Programme
Programme daté du 10/4/2023Durée du test Cariste type R389
- Épreuve théorique en groupe : 1 heure
- Épreuve pratique individuelle : de 20 à 45 minutes selon la catégorie d'engin
Candidats
- Le nombre de tests par testeur et par jour est limité à six (en R389, certaines catégories autorisent jusqu'à neuf tests)
- Les candidats fourniront une copie de document officiel (carte nationale d'identité, passeport, titre de séjour ou permis de conduite) comportant leur nom, prénom et date de naissance. Ce document est joint au dossier de test.
- En cas de réussite aux épreuves théoriques et pratiques, le candidat ne peut se voir délivrer un certificat provisoire. Le CACES définitif sera édité et expédié dans les meilleurs délais, et devra lui être remis le cas échéant par son employeur, le candidat étant le propriétaire du certificat.
- Le port de chaussures de sécurité, ainsi que d'un vêtement haute-visibilité de classe 3 est imposé par notre certification. Des gants et des lunettes de sécurité peuvent être nécessaires pour la vérification de certaines batteries
Tests réalisés sur site client, en dehors d'un organisme testeur certifié
- L'Organisme Testeur engage sa certification lorsqu'il réalise un test en dehors de ses locaux et installations. Le test sur site client n'est permis que si celui-ci respecte toutes les conditions imposées par les règles de certification, à l'identique des installations d'un Organisme Testeur Certifié. Par conséquent, tout écart non corrigeable immédiatement annulera le test.
- Il appartient au client de vérifier que son site respecte toutes les impositions du Référentiel de Certification de l'Assurance Maladie, et notamment des Recommandations CNAMTS et du FAQ (Forum Aux Questions), qui recense les nombreux cas particuliers et exceptions.
Conditions matérielles requises sur site client, pour l'épreuve pratique
- Les engins utilisés doivent être réglementairement dotés d'une déclaration de conformité CE, à minima du logo CE sur la plaque constructeur
- Les engins utilisés doivent être dotés d'un rapport de vérification générale périodique (VGP) daté de moins de six mois (chariots de catégories 3, 4 et 5 uniquement), sans anomalies ayant une incidence sur son utilisation en sécurité
- Les engins utilisés doivent être dotés d'une notice d'utilisation en français
- Les engins utilisés doivent être réglementairement dotés d'un carnet de maintenance attestant des entretiens réalisés
- Si la VGP fait état d'anomalies, le testeur ne réalisera pas le test sans un document attestant de la levée des réserves. Les matériels anciens non déclarés CE au moment de leur mise en service peuvent être utilisés sous réserve que le testeur soit capable d'en vérifier la conformité réglementaire. Les matériels récents doivent disposer d'une déclaration CE.
Conditions requises pour le CACES R389 Catégorie 1
- Chariot transpalette à conducteur porté ou préparateur de commandes au sol de levée inférieur à 1 mètre
- Charge palettisée
- Charge masquant la visibilité
- Remorque ou camion à quai, à charger par l'arrière
- Quai ou rampe, avec pont de liaison, permettant l'accès à la remorque
- Dispositif de calage de la remorque
Conditions requises pour le CACES R389 Catégorie 2
- Soit un chariot tracteur (toutes capacités), ou un chariot à plateau porteur, de capacité inférieure à 6000 kg
- Plan incliné (1)
- Soit une charge pour le chariot porteur, ou au minimum une remorque pour le chariot tracteur
Conditions requises pour le CACES R389 Catégorie 3
- Chariot élévateur en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6000 kg
- Plan incliné (1)
- Charge longue ou volumineuse (2)
- Charge pouvant être gerbée en palettier (2)
- Palettier à plusieurs niveaux, d'une hauteur de 4 m minimum
- Au moins deux charges pouvant être gerbées en pile (2)
- Camion ou remorque permettant d'en assurer le chargement latéral depuis le sol
- Dispositif de calage de la remorque
Conditions requises pour le CACES R389 Catégorie 4
- Chariot élévateur en porte-à-faux de capacité supérieure à 6000 kg
- Au moins deux charges pouvant être gerbées en pile, adaptées au gabarit du chariot (2)
- Camion ou remorque permettant d'en assurer le chargement latéral depuis le sol
- Dispositif de calage de la remorque
Conditions requises pour le CACES R389 Catégorie 5
- Chariot élévateur à mat rétractable
- Charge pouvant être gerbée en palettier (2)
- Au moins deux charges pouvant être gerbées en pile (2)
- Palettier à plusieurs niveaux, d'une hauteur de 6 m minimum
Conditions requises pour le CACES R389 Catégorie 6
- Chariot automoteur de manutention à conducteur porté, de catégorie indifférente (1, 2, 3, 4 ou 5 selon la classification de la R389)
- Plan incliné (1)
- Charge adaptée à la catégorie du chariot
- Engin de transport (3)
- Dispositif de calage de l'engin de transport
{(1) Lors du test pratique, il est prévu de tester le candidat sur un plan incliné. Il faut donc disposer d'une rampe de largeur compatible avec la largeur du chariot, de pente d'au moins 8 %, avec un garde-corps côté vide, et d'une longueur de 10 mètres environ (ou de l'ordre de deux fois la longueur du chariot). Il convient de s'assurer que la rampe respecte les préconisations d'utilisation du chariot données par le constructeur} {(2) Exemples de charges donnés à titre indicatif. Les charges doivent être transportables avec la fourche du chariot, le test ne pouvant être effectué avec d'autres équipements que la fourche.} {(3) Exemples d'engins de transport donnés à titre indicatif, un engin doté d'une plaque de capacité et d'emplacements d'arrimage étant nécessaire. Le candidat n'a pas à arrimer l'engin, mais il est interrogé sur les règles de sécurité de cette opération}
Publics & pré-requis
Public cible
- Candidats à l'obtention du Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) dans les établissements le demandant pour être autorisé à conduire les chariots automoteurs de manutention à conducteur porté.
- Le CACES est un dispositif d'évaluation permettant à l'employeur de délivrer une autorisation de conduite, sous réserve d'évaluer indépendamment le travailleur dans les conditions réelles du travail, pour les tâches qu'il lui confie. Il ne se substitue pas à l'autorisation de conduite, et consiste à certifier le candidat qui réussit les épreuves définies par la Recommandation CNAMTS R389
Pré-requis
- Aptitude médicale
- Compréhension de la langue française
- Maîtrise de la conduite des engins concernés et des règles de sécurité pour suivre le test CACES cariste 1 3 5
- Formation préparatoire (fortement recommandée) d'une durée suffisante
Méthodes pédagogiques
- Test caces r389 chariots automoteurs de manutention à conducteur porté
- Test pratique en entreprise sur chariot
- Auto évaluation préalable en amont de la formation
- Évaluation des acquis en fin de formation
Témoignages

La Mutuelle Familiale
Linda Y. - Chargée de formation

ITEP Jeanne Chevillotte
Mohamed T. - Chef de service

DMPP
Denis - Gérant