Le métier de grutier
Même si vous le voyez parfois grimper en haut de sa tour, connaissez-vous vraiment le poste de grutier ? Découvrez dès maintenant ses missions, ses qualités et ses conditions de travail.
Les missions principales du conducteur de grues
En amont du chantier, le conducteur de grue assure le contrôle et l’examen des règles de sécurité de son engin. Lors du montage, des réglages et du démontage de son véhicule, il assiste les monteurs. Durant les travaux, il donne le rythme et gère la bonne coordination entre sa grue et les autres engins. Il charge les différents matériaux et équipements, comme des parpaings ou des pièces préfabriquées, et les distribue aux emplacements prévus. Enfin, tout au long de sa mission, le grutier est responsable de l’entretien de son matériel (câble, essieux, châssis). En effet, il sait que son bon fonctionnement est essentiel pour garantir la sécurité de tous les ouvriers.
Les qualités d’un bon grutier
L’utilisation d’une grue nécessite des qualités particulières. Pour être un bon grutier, vous devez, tout d’abord, être autonome, car vous serez seul à bord de votre engin. Vous devrez également faire preuve de précision, de rapidité et d’un grand sang-froid. En effet, sur un chantier, des délais parfois serrés sont à respecter. De plus, votre position en hauteur fait que vous devez être capable de limiter les risques au maximum. Bien sûr, un bon grutier ne craindra pas le vide et disposera d’une bonne forme physique.
Les conditions de travail du conducteur de grues
Les conditions de travail du grutier sont parfois rudes. Ce travailleur des chantiers évolue seul dans sa cabine de pilotage à des dizaines de mètres au-dessus du sol. Par conséquent, il passe de nombreuses heures sans collègues à proximité. Il doit également supporter des conditions météorologiques extrêmes. Chaleur, pluie, vent, froid : il travaille par tous les temps. Bien sûr, en cas de vent trop fort (supérieur à 70 km/h) il restera au sol.
Tout savoir sur les grues de chantier et les grues mobiles
Une grue sert au levage et à la manutention de charges lourdes. Ces machines sont équipées d’une flèche (aussi appelée « bras de levage ») à treillis ou télescopique. Cette dernière est soutenue par un mât. Leur montage s’effectue via un système sur roues ou sur chenilles. La grue choisie se doit d’être parfaitement adaptée aux particularités de chaque chantier. Pour cela, différents paramètres sont pris en compte comme :
- la hauteur sous crochet ;
- la portée de la flèche ;
- la charge maximale ;
- la charge maximale ;
- la puissance.
L’on retrouve deux gammes de grues sur les chantiers : les grues mobiles et les grues à tour (ou grues statiques).
Les grues à tour
Les grues à tour sont fixées au sol et peuvent être lestées avec des contrepoids en béton. Elles sont généralement dotées d’une flèche en treillis. Il existe deux sous-catégories pour ce type de machine. La première correspond aux grues à montage par éléments (GME) dont la rotation s’effectue par le haut. La deuxième regroupe les grues à montage automatisé (GMA) dont le mouvement de rotation provient de la partie basse. Cette catégorie de machine est généralement présente sur les chantiers de construction de bâtiments. Pour conduire une grue à tour, il est nécessaire de suivre une formation correspond à la recommandation CACES R487.
Les grues mobiles
Les grues mobiles, quant à elles, sont montées sur roues ou sur chenilles. Leur bras de levage peut être télescopique ou à treillis. Elles sont généralement utilisées pour le déplacement des machines et pour le montage des grues à tour ou des éoliennes. Les grues mobiles sont divisées en trois sous-catégories :
- les grues automotrices (AT) ;
- les grues automotrices tout terrain (ATT) ;
- les grues sur porteur (SP).
Ce type de grue requiert une formation à la recommandation CACES R483.
Se former à la conduite de grues
Le CACES vous permet d’apprendre et/ou d’approfondir vos connaissances pratiques et théoriques avec l’aide d’un formateur. Durant la formation, les stagiaires étudient les manœuvres et les règles de sécurité spécifiques aux grues. Ils apprennent également les vérifications à faire au niveau de chaque accessoire afin d’assurer la bonne maintenance de l’engin.
L’obtention de ce certificat offre de multiples avantages aux salariés. Tout d’abord, il prouve à votre employeur que vous avez les capacités nécessaires à la conduite d’une grue. De plus, il signifie que vous savez gérer et maîtriser les risques sur un terrain de construction. Enfin, il vous permet de retrouver facilement du travail en cas de déménagement. En effet, le CACES est une formation reconnue sur tout le territoire national
Vous voulez vous former pour conduire une grue de chantier ou une grue mobile ? Le CNFCE, centre de formation agréé, vous propose un catalogue de formations CACES accessible aux salariés et aux entreprises.
Notre catalogue de formations CACES
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